Инструкция по эксплуатации пилозаточного станка

Пилозаточный станок

Данный станок предназначен для заточки пильных дисков (65Mn), используемых в режущих агрегатах резки металлических труб и различных металлических изделий.

1.Кронштейн шлифовального диска 

2.Шлифовальный диск

3.Ручка регулировки нагрузки 

4.Ручка регулировки глубины заточки           

5.Вращающийся захватывающий механизм (Цанга) 

6.Ручка захватывающего механизма (Цанги) 

8.Ручка шлифовального дискa 

9.Фиксирующая ручка 

10.Винт подачи 

11.Ручка регулировки расстояния между зубьями

12. Распределительный щит 

13.Смотровое окошко

14.Ползун 

15.Маховик гайки 

16.Щиток регулировки кулачка подачи

17.Квадратный болт

18.Смотровая крышка

19.Приводной электродвигатель 

20.Рабочая лампа

2.Основные компоненты станка

Станок состоит из станины, приводной коробки, кронштейна шлифовального 

диска, захватывающего механизма и различных электрических компонентов.

1) Станина：

Длина:   545мм 

Ширина:  450мм

Высота:  565мм 

В середине установлено отверстие для удаления пыли.

2) Приводная коробка：

Длина:  550мм

Ширина: 450мм

Высота:  350мм

Внутри установлен редуктор, червячное колесо и винт, приводной кулачок подачи, другие подвижные компоненты, в задней левой части установлен распределительный щит.

3) Кронштейн шлифовального диска：

Длина: 600мм 

Ширина: 300мм  

Высота: 350мм

Состоит из держателя, электродвигателя, шлифовального диска, клиновидного ремня и т.д. 

4) Захватывающий механизм：

Состоит из направляющих, ползуна, винта, конического зубчатого колеса, рукояти, захватывающего механизма и т.д.

Технические параметры

Расстояние между зубьями: 14мм

Глубина зуба: 7мм

Диаметр пильного диска: 250мм-1000мм

Скорость вращения шлифовального диска：2800 об/мин

Электродвигатель шлифовального диска:

Модель: Y801-2

Мощность: 0.75KW

Скорость: 2825 об/мин

Приводной электродвигатель:

       Модель: Y802-4

Мощность: 0.75KW

Скорость: 1410 об/мин

Габаритные размеры станка:

Длина: 780мм  

Ширина: 650мм  

Высота: 1350мм

Вес: 500Кг

5. Эксплуатация и техническое обслуживание

    1.Своевременная смазка согласно схеме.

    2.Содержание распределительного щита в чистоте.

    3.Еженедельная очистка от пыли.

Схема смазки: 

Консистентная смазка раз в три месяца.

Консистентная смазка раз в год.

Смазочное масло раз в день.

Смена смазочного масла раз в год.

2.Эксплуатация

1.Смажьте все подвижные детали станка（В приводную коробку заливается масло 32# до отметки15Kg в смотровом окошке）

2.Проверьте правильность направления вращения двигателя.

3.Используйте корундовый (GB) шлифовальный диск, зернистость 60, средней твердости（N），толщина равна 1 / 3 расстоянию между зубьев пильного диска，наружний диаметр 250мм，внутренний диаметр 32мм.

4.Установите шлифовальный диск – диск должен быть установлен ровно и крутиться плавно.

5.Пильной диск устанавливается на вал ползуна , затем используется

маховик  для того чтобы ровно зафиксировать пильной диск, не слишком плотно, затем используйте подъемную рукоятку чтобы выставить диск по высоте.

6.Поверните цанговый механизмповерните ручку цангового механизмазакрепите пильной диск, не слишком туго.

7.Поверните ручку регулировки расстояния между зубьями, используйте регулировочный винт убедитесь, что возвратно-поступательное движение происходит на расстоянии равным 1.5 расстоянию между зубьями.

8.Два способа подачи зубьев：

 (1)в момент подачи винта одновременно с нажатием на передний угол зуба, происходит шлифовка задней стенки зуба （подходит для пил с большим или обычным расстоянием между зубьями）

 (2)в момент подачи винта одновременно с нажатием на передний угол зуба, происходит шлифовка задней стенки соседнего или отдельного зуба （подходит для пил с маленьким обычным расстоянием между зубьями）

9.Поверните фиксирующую ручку подачи зуба используйте винт подачи зубанажмите чтобы зуб достиг необходимой позиции. Обычно при спуске шлифовального диска, правая сторона шлифовального диска должна касаться поверхности переднего угла зуба пильного диска.

10.Используйте щиток регулировки кулачка для настройки синхронности подачи зуба и подъем/спуска шлифовального диска. Ослабьте квадратный болт  отрегулируйте щиток регулировки кулачака，поворачивайте по часовой стрелке для ранней подачи зубы, против часовой стрелки для более поздней подачи зуба. Настройте до момента когда шлифовальный диск при спуске касается переднего угла зуба. При подъеме диска происходит подача следующего диска и одновременная обработка задней стенки следующего зуба.   

11.Шаг регулировки величины шлифовки  0.3mm.

3. Техническое обслуживание

1.При болтании шлифовального диска, необходимо отрегулировать болт фиксирующего вала.

2.При проблемах хода ползуна необходимо отрегулировать шестигранный болт конической шестерни или заменить шестерню.

3.При появлении проблем в работе подшипников ( например неестественный шум) необходимо заменить подшипник.